đ Recherche AvancĂ©e des Rapports
Nom du navire
-- Tous --
AMMADOU 02
Albacore
Antoine
Arabi
Bondy
Brima
Firawna
Fonsa
Frontex
GREEN BLACK
Glame
Helene
Madou1
Ngema
Ngema
Nguessan
OSCAR
Philipe
Saly
Sea boat
Sherif
Sola
Solo
Thiakam
Valancia
Waly
Yakar
Yamégo
Yang Feng
ZULU
Zenab1
Zimba
abrela
africamer
benoit
culma
fallou
hamed
kambale
kessi
mbissane
paladin
sandra
yakaar
yakar
yango
yaya
Type de Navire
-- Tous --
canneurs
crabier
crevettiers
langoustier
palangriers
poissonniers
senneurs
Inspecteur
-- Tous --
Abdoulaye Njie
Alfa
Aly
Amadou
Andriano
Anthoumane
Baila
Bailo
Bathie
Benoit
Bilal
Birama
Birane
Bravo
Briz
Cabral
Carlos
Charlie
Cheikh
Christian
Christophe
Ciré
Coumba
Da Sylva
Demba
Dembele
Diamé
Elimane
Emma
Evora
Fallou
Fama
Fara
Fatou
Faye
Ferdinan
FiFi
Fortes
Foster
Foula
Franc
Frank
Gabriel
Gaston
Goefred
Gowon
Hamedine
Henriqué
Insa
Janne
Jeane
Jordan
Joseph
José
Juliano
Julien
Justin
Kane
Khadim
Kouamé
Koulé
Louis
Ma
Makhary
Malick
Mane
Manga
Marco
Mbapé
Mbaye
Mbela
Mbini
Mendes
Mercy
Michel
Micro
Miriane
Mobuto
Ndiaye
Ngolo
Ngoma
Ngoueme
Nguema
Nguessan
Nicole
Njie
NĂ©to
ONIP
Oumar
Pambo
Pape
Patra
Patric
Puma
Rachid
Sacha
Salam
Salimata
Sambou
Samedo
Santos
Savané
Senghor
Sergent
Seydou
Shegela
Simon
Simone
Sira
Soda
Sola
Soukeyna
Souma
Suzane
Taylor
Testeu
Thiedella
Tinkeu
Toupane
Valdiodio
Viviane
Vladimir
Wanza
Weha
Yaly
Yama
Yamego
Yasmine
Youssou
Zeina
Zembla
Zeyna
Zola
Zorro
alpha bondy
anibal
antoine
arouna
babacar
bongol
bounama
charles
fallou
farba
georges
hamed
jean
jules
korgan
korgo
lamine
layla
pacha
shala
solgo
souleymane
sylvain
testeur
thiankam
vladamir
yaho
yahoo
ETAT DU PAVILLON
-- Tous --
Afghanistan
Albanie
Algérie
Andorre
Angola
Antigua-et-Barbuda
Arabie saoudite
Argentine
Arménie
Aruba
Australie
Autriche
AzerbaĂŻdjan
BahreĂŻn
Bangladesh
Belize
Bermudes
Biélorussie
Chine
Hongrie
Mexique
Namibie
Panama
Qatar
Russie
Samoa américaines
Sénégal
Tchad
Tunisie
ETAT DU PORT
-- Tous --
Angola
Benin
Cameroun
Cap-Vert
Congo
Cote D'ivoire
Gabon
Gambie
Ghana
Guinee Bissau
Guinee Equatorial
Liberia
Mauritanie
Nigeria
Republique Democratique du congo
Senegal
Sierra Leonne
Togo
INFRACTIONS MAJEURES
-- Toutes --
[Absence de marins nationaux]
[Absence dâAVARPĂCHE]
[Activité suspecte]
[Capitaine non qualifié]
[Conditions de travail defavorables]
[Conditions de vie inacceptables]
[Debarquement non autorisés]
[Durée de marée anormale]
[Jeauge brute douteuse]
[Journal de navigation manquant]
[Navire recherché]
[Origine douteuse des produits]
[Pavillon suspect]
[Positions suspectes détectées]
Question
-- Toutes --
LâAVARPĂCHE a-t-il Ă©tĂ© envoyĂ© au prĂ©alable ?
LâAVARPĂCHE est il envoyĂ© dans les dĂ©lais requis?
Le navire est-il sur une liste de pĂȘche INN d'une organisation ?
Le navire est-il signalĂ© ou recherchĂ© pour infraction de pĂȘche dans un ĂM de votre organisation
Y a-t-il cohérence entre le pavillon, l'indicatif d'appel et le numéro d'immatriculation du navire?
Le navire détient-il, un pavillon de pays dit de complaisance ou un pavillon provisoire de longue date ou injustifié?
Le marquage du navire est-il conforme aux normes éditées par la FAO à ce sujet?
Les matéreiels de sécurité à bord (extincteurs, bouées de sauvatage, radeaux, cachet) , sont ils au nom actuel du navire?
L'aspect général du navire est il rassurant (peinture, rouille, matériels de sécurité, nom et indicatif mal écrits)
Le capitaine a t-il la qualification requise pour commander le navire ?
Le navire respecte t il les régles de sécurité de base (assurance-certificat de naviguibilité, équipements de sécurité)
Le navire de pĂȘche en possession de produits de pĂȘche, dispose-t-il d'une licence de pĂȘche en cours de validitĂ© d'un Ătat cĂŽtier?
Les conditions et exigences de la licence sont-elles conformes à l'activité réelle du navire?
Le navire est il autorisĂ© Ă dĂ©barquer ses produits de pĂȘche dans un autre pays que celui ayant dĂ©livrĂ© la licence ?
L'Ă©tat du journal de pĂȘche est-il bien tenue ?
L'Ă©tat du journal de navigation est-il bien tenue ?
AprĂšs exploitation des journaux (pĂȘche, navigation) ou instruments de suivi, y a-t-il des positions trop longues non justifiĂ©es du navire en dehors de la zone de pĂȘche ?
AprÚs exploitation des journaux ou instruments de suivi (VMS-AIS), y a-t-il des positions non justifiées du navire dans une zone protégée ?
Les moyens de navigation, radar-GPS-sondeur sont ils fonctionnels?
L'Ă©tat des moyens de suivi (VMS-AIS)est-il fonctionnel?
Le navire envoie-t-il réguliÚrement ses informations VMS au centre de contrÎle du pays ?
L'activitĂ© du navire est-elle conforme Ă un navire normal de pĂȘche ?
Les engins de pĂȘche Ă bord sont-ils conformes Ă la licence dĂ©livrĂ©e ?
Les mesures des mailles sont-elles conformes à la réglementation de la licence ?
Les captures trouvĂ©es Ă bord sont-elles conformes Ă l'autorisation de pĂȘche ?
Les emballages des produits de pĂȘche sont-ils conformes au nom du navire ?
Les noms inscrits sur les matériels de sécurité (radeaux, bouées, cachet) sont-ils conformes au nom actuel du navire ?
Le navire respecte-t-il le rĂŽle d'Ă©quipage et les quotas de marins allouĂ©s Ă l'Ătat du pavillon et l'Ătat dĂ©livreur de licence ?
L'Ătat du pavillon a-t-il autorisĂ© l'opĂ©ration de son navire dans une zone autre que sa ZEE ?
L'Ătat du pavillon est-il informĂ© de l'autorisation de pĂȘche accordĂ©e Ă un de ses navires par un Ătat tiers cĂŽtier ?
Le navire dispose t il d'un observateur de l'Ătat cĂŽtier, dĂ©livreur de la licence de pĂȘche Ă bord?
Le navire peut il justifier l origine des produits Ă bord (License-observateur-VMS)?
Le navire dispose t il assez de ressortissants du pays Ă©metteur de la licence?
Le navire dispose t il d'un Ă©quipage hĂ©tĂ©roclite avec des marins en provenance de pays non coopĂ©rants avec les rĂšgles de pĂȘche responsable ?
Autonomie du navire, Durée de la marée ?
Les dĂ©clarations d'entrĂ©e (AVARPĂCHE) sont elles conformes au constat fait Ă bord ?
Y a-t-il tentative manifeste de dissimulation de preuves?
Le navire a-t-il Ă©tĂ© Ă©pinglĂ© lors de ses inspections antĂ©rieures pour faute grave dans un ĂM?
Y a-t-il tĂ©moignage dĂ©favorable sur le navire fait par un membre d'Ă©quipage Ă bord (pĂȘche, conditions de vie et travail, sĂ©curitĂ©)?
Y a-t-il tĂ©moignage dĂ©favorable sur le navire fait par l'observateur embarquĂ© (activitĂ© de pĂȘche, sĂ©curitĂ©)?
Le navire dispose t il d'un consignataire bien Ă©tabli dans le pays ?
La nature de lâopĂ©ration Ă effectuer est-elle conforme aux dĂ©clarations (dĂ©barquement, transbordement, vente, etc.) ?
RĂ©ponse
-- Toutes --
Oui
Non
Existant
Inexistant
Pas de reponse
Date début
Date fin